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麥斯自動化機械知識指南分享:減速機漏油的原因

作者:管理員 發布于:2019-09-28
1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,內部與外界的壓力差大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。線材成型機廠家的經驗。
2、減速機結構設計不合理。
(1)查驗孔后蓋板過薄,扭緊地腳螺栓時易造成形變,使融合面高低不平,從觸碰間隙滲油;
(2)減速器生產制造全過程中,鑄造件未開展淬火或時效處理,未消除熱應力,必定產生形變,造成空隙,造成泄露;
(3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。
線材成型機
(4)軸封總體設計不科學。初期的減速器多選用油溝、氈圈式軸封構造,拼裝時使氈子受縮小造成形變,而將融合面間隙密封性起來。假如電動機軸與液壓密封件觸碰不非常理想化,因為氈子的賠償特性偏差,密封性在短期內內即無效。雖然油槽中有回油孔,但容易堵塞,回油功能難以發揮。
3、加油量過多:減速器在運行全過程中,油池被攪拌得很利害,潤滑脂在機身四處濺出,使很多潤滑脂堆積在軸封、融合面等處,造成泄露。
4、維修加工工藝不善:在機器設備維修時,因為融合表面廢棄物清掃不完全,或密封劑采用不善、液壓密封件方位安反、不立即拆換液壓密封件等也會造成滲油。
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